Bisnis.com, - Fasilitas maintenance, repair and overhaul (MRO) terbesar di Bandara Internasional I Gusti Ngurah Rai, Bali mulai beroperasi dengan fokus utama untuk melayani armada pesawat narrow body Boeing dan Airbus. Operasional fasilitas MRO ini dijalankan oleh PT Avia Technics Dirgantara, atau yang lebih dikenal dengan FL Technics Indonesia.
Presiden Direktur FL Technis Indonesia, Martynas Grigas menjelaskan Fasilitas MRO yang berdiri di atas lahan 17.000 m2 ini menawarkan layanan lengkap, termasuk line maintenance, base maintenance, heavy maintenance, layanan logistik, pusat logistik berikat (PLB), serta berbagai layanan terintegrasi lainnya hingga training facility.
“Hanggar MRO FL Technics Indonesia di Bali merupakan ekspansi terbaru yang dirancang untuk meningkatkan kapabilitas kami dalam melayani sektor industri penerbangan. Kami bangga dapat berkontribusi pada peningkatan kualitas layanan penerbangan di Indonesia, khususnya di Bandara Internasional I Gusti Ngurah Rai (DPS), yang merupakan bandara tersibuk kedua di Indonesia. Peresmian fasilitas ini tidak hanya menjadi pencapaian monumental bagi FL Technics Indonesia, tetapi juga sebuah langkah strategis untuk mewujudkan visi kami membangun ekosistem penerbangan Indonesia yang berdaya saing global, sekaligus menjadikan Indonesia sebagai hub utama untuk memenuhi kebutuhan industri penerbangan di kawasan Asia-Pasifik dan Australia.” jelas Martynas kepada media dikutip Jumat (29/11/2024).
Martynas juga menjelaskan kehadiran fasilitas MRO di Bandara Ngurah Rai akan mempercepat proses perawatan armada pesawat, mengurangi ketergantungan pada layanan luar negeri, serta memberikan dampak positif bagi maskapai penerbangan yang beroperasi di Indonesia. Selain itu, fasilitas ini turut memberikan manfaat bagi perekonomian lokal dengan menciptakan lapangan kerja, baik secara langsung di fasilitas tersebut maupun di sektor-sektor pendukung seperti logistik dan pelatihan teknis.
Seiring dengan pembukaan fasilitas di Bali, FL Technics Indonesia juga tengah dalam proses untuk memperoleh sertifikasi dari Civil Aviation Safety Authority (CASA) dalam waktu dekat, diikuti dengan target sertifikasi dari European Aviation Safety Agency (EASA) pada tahun 2025.
Sementara itu, Direktur Utama PT Angkasa Pura Properti (APP), Ristiyanto Eko Wibowo menjelaskan pembangunan fasilitas MRO bertujuan untuk mendukung operasional Bandara dan mengoptimalkan lahan di Bandara Ngurah Rai.
Baca Juga
“Fasilitas MRO ini merupakan bagian dari inisiatif kami sebagai usaha optimalisasi lahan di bandara yang secara konsisten terus kami jalankan sejak APP berdiri. Kami berharap dengan telah beroperasinya fasilitas MRO ini dapat memberikan success story atas sinergi dan kolaborasi untuk menciptakan nilai tambah pada rantai bisnis dan ekosistem aviasi,” ujar Ristiyanto.
Total investasi APP untuk pembangunan fisik hanggar saja Rp150 miliar, nilai belum termasuk investasi yang dilakukan oleg FL Technics Dirgantara.
.JPG?w=300&h=221)
